Bezramowe silniki momentowe z napędem bezpośrednim

Silniki

Różne rozmiary ramek 60-145 mm

Różne specyfikacje napięcia – 220 V i 48 V

Opcjonalny wbudowany czujnik Halla zapewniający wyjściowy sygnał sprzężenia zwrotnego.

Standardowa izolacja klasy F zapewnia działanie w wyższych temperaturach.

Włókno węglowe klasy lotniczej chroni wirnik przy dużych prędkościach.

Bezramowe silniki napędu bezpośredniego KMF o wysokim momencie obrotowym charakteryzują się wysokim momentem obrotowym i gęstością momentu obrotowego. Charakteryzują się one również bardzo niskim momentem obrotowym, wyjątkowo niskimi wahaniami momentu obrotowego przy niskiej prędkości, niskim poziomem hałasu i precyzyjnym ruchem obrotowym, co zapewnia wydajne i stabilne rozwiązania wymagane przez systemy mechaniczne.

Bezramowy silnik KMF z napędem bezpośrednim wykorzystuje uzwojenia o wysokiej gęstości mocy do zastosowań wymagających małych i kompaktowych rozmiarów, niewielkiej masy i niskiej bezwładności. Wysokowydajny wirnik NdFeB i materiał opakowania z włókna węglowego zapewniają wydajne i stabilne rozwiązanie dla systemu.

Dostępnych jest kilka modeli: obejmują one różne rozmiary ram od 60 mm do 145 mm.

Czujnik Halla: zapewnia wyjście sygnału sprzężenia zwrotnego.

Wysoki poziom izolacji: klasa izolacji F (155°C).

Ochrona z włókna węglowego: tuleje z włókna węglowego chronią wirnik przy dużych prędkościach.

Certyfikaty bezpieczeństwa: Przeszedł certyfikację EU CE i północnoamerykańską ETL.

Niezwykle łatwa obsługa: niezawodna, kompaktowa konstrukcja systemu jest łatwa do wdrożenia.

Parametry silników

Rysunki silnika

W przypadku wydruków 3D prosimy o kontakt

Zgoda na przetwarzanie danych

1 + 5 =

Specyfikacja silników

Prosimy o kontakt z naszym technicznym zespołem sprzedaży w celu uzyskania cen, arkuszy danych, rysunków technicznych (2D/3D), instrukcji obsługi sprzętu i oprogramowania lub innych informacji technicznych dotyczących aplikacji…

Zgoda na przetwarzanie danych

6 + 10 =